Как сделать калитку своими руками: пошаговое описание постройки простых и автоматических калиток (95 фото и видео описание)

Установка своими руками

Чтобы установить замок в калитку из профнастила, потребуются:

• дрель, сверла по металлу разного диаметра;
• шуруповерт;
• болгарка;
• крестовая отвертка;
• крепеж;
• карандаш для разметки.

Действия при монтаже врезного, накладного и навесного замков различаются.

Навесной

Помимо перечисленных инструментов потребуются 2 металлические угловые проушины, на которые вешают замок, винты с гайками.

Порядок действий:

1. На калитке и заборе выбирают оптимальное местоположение проушин. Они должны располагаться на одной линии, но на небольшом расстоянии друг от друга: так, чтобы не мешать закрытию калитки, и чтобы можно было повесить замок, продев его дужку одновременно в обе проушины.
2. Прикладывают детали к профнастилу, отмечают карандашом точки под отверстия крепежа.
3. Просверливают отверстия, используя дрель со сверлами, диаметр которых не превышает диаметр винтов.
4. Прикручивают проушины к калитке и забору.
5. Закручивают с внутренней стороны гайки на винтах.

Накладной

Установить накладной замок на калитку из профнастила несколько сложнее. Для монтажа используют два способа.

Накладной замок

Если на калитке есть поперечная перекладина, ширины которой хватит для закрепления замка, используют ее. Корпус устройства прикладывают к внутренней стороне калитки так, чтобы замок одной стороной в месте, где находится отверстие для крепежа, заходил на планку, а другой – той, где расположены личинка и ручка – находились выше или ниже перекладины.

При наличии возможности снять с каркаса калитки профнастил, делают это, чтобы закрепить замок на планке винтом и гайкой. Если профнастил закреплен на заклепки, используют шуруповерт и саморезы.

После в профнастиле прорезают отверстие под ключ и, если требуется, ручку.

Если перекладины у калитки нет либо она находится слишком низко или высоко, к каркасу в месте расположения замка приваривают металлическую пластину. Накладной замок устанавливают на нее. Для закрепления корпуса на пластине используют винты. Затем прорезают отверстие под ключ.

Врезной

Если для изготовления каркаса калитки были использованы профилированные трубы, установить замок можно двумя способами.

Врезной замок

Если каркас выполнен из узких труб, нужно сделать короб, в котором будет размещен замок. Для его изготовления используют листовой металл толщиной 3 мм. По размеру он должен быть таким, чтобы вложенный в него замок не соприкасался с его стенками.

Короб закрепляют на каркасе, используя сварочный аппарат. С торца калитки вырезают отверстие под ригель и винты. В боковой стенке короба просверливают отверстие под ключ.

Если каркас собран из труб, диаметр которых больше замка, короб не требуется. Устройство помещают в саму трубу. Для этого:

1. Отмечают на каркасе местоположение замка.
2. С помощью болгарки вырезают в трубе отверстие.
3. Вставляют замок, размечают отверстия для крепления, просверливают их.
4. Устанавливают механизм.
5. Вырезают в профнастиле отверстие под ключ.

Подготовительные работы и разработка чертежа

Понятно, что всякая работа начинается с подготовительных мероприятий. При строительстве, первое что необходимо выполнить – это разработать детальный чертеж. По нему можно будет рассчитать количество требуемого материала. За основу можно взять готовые проекты, которые есть на различных Интернет-ресурсах в свободном доступе, либо сделать свой, исходя из предпочтений

Важно выполнять замеры точно в миллиметрах, это позволит избежать ошибок при создании конструкции

Чертеж не только поможет произвести изготовление калитки из профильной трубы быстрее и проще, но и даст возможность сэкономить средства. Правильно разработанная схема ясно показывает, сколько материала уйдет на изготовление конструкции из профильной трубы, и не нужно будет покупать лишнее. Так же наличие подробной схемы сокращает время на изготовление калитки из профтрубы.

Далее можно посмотреть несколько вариантов схем для изготовления данной постройки. Они могут стать основой для будущего строения, к которой можно добавить свои детали. В этом вопросе все зависит от личных предпочтений, и чертеж может быть дополнен другими элементами.

Когда схематическая разработка калитки из профильной трубы сделана, следует подготовить металлический трубопрокат к работе. Если это не новые изделия, то их следует очистить от коррозийных образований шлифовочным диском.

Если это новые изделия без ржавчины, то перед тем, как сварить, их необходимо обезжирить простым растворителем, которым разбавляют краску.

Затем трубопрокат для калитки из профильной трубы режут кусками намеченной длины. Для входного отверстия прямоугольной формы металлический проф материал рекомендуют резать парами. Так заготовки для строения из профильной трубы будут иметь одинаковую длину.

Размеры и форма

Для сплошной калитки в качестве столбов берут профилированную трубу сечением 60*60*3 мм. При этом стенки лучше выбрать потолще, так как это скажется на долговечности конструкции. Для рамы обычно используется прямоугольная труба 40*20*2,5 мм. Прочности этой трубы достаточно для средних ветровых нагрузок. При небольших ветровых нагрузках можно стенку взять 2 мм, но варить будет сложнее. Все что тоньше 2,5-3 мм сваривать надо в особом режиме и это далеко не просто. Если ветра более сильные, можно или увеличить толщину стенки, или использовать прокат большего сечения: 40*30 или 40*40, даже 40*60.

Калитка — устройство, размеры

Высота калитки с верхней перекладиной обычно около двух метров, без перекладины — от 1,2 м. Низкие обычно делают во внутренних заборах, разграничивающих участок или в полупрозрачных невысоких оградах. Для глухих высоких заборов из профлиста, древесины, плоского шифера более характерна высота на уровне забора. Ширина калитки — минимальная 90 см, оптимальная 100-110 см. Эти размеры основаны из практических соображений, так как зимой или осенью проходить в верхней одежде в узкую калитку с шириной 70-75 см будет неудобно, а также будет трудно пронести при необходимости какие-то крупные вещи.

Ещё стоит поговорить о том, на какую глубину закапывать столбы. Стандартное решение — на 15-20 см ниже глубины промерзания. Исходя из этого значения и прибавив к нему высоту калитки, изготавливают опоры.

Дополнительные укосины увеличивают жесткость

Лопатой или при помощи бура в земле делают яму, на дно которой засыпают ведро щебня средней фракции. Потом устанавливается столб, выставляется вертикально, засыпается щебнем (можно битым кирпичом) и заливается бетонным раствором. Когда раствор наберет не менее 50% прочности (через 7 дней при температуре +20°C), можно крепить каркас калитки.

Что лучше: встроенная или отдельно стоящая калитка

Часто перед хозяином возникает вопрос, какой вариант калитки установить: встраиваемую или отдельную. Каждая отличается своими особенностями.

Калитка и ворота с кованными элементами и необычным оформлениемИсточник sdelaidver.com

Раздельные ворота и калитка с кованными деталямиИсточник remontnik.ru

Встроенная калитка

При обустройстве встроенной калитки обязательно делают перемычки сверху и снизу. Также сбоку устанавливается профиль для врезки замка. Эти элементы утяжеляют конструкцию. За счет чего может возникнуть весовой дисбаланс, из-за этого ворота перестанут хорошо закрываться, их периодически надо «репетировать».

Металлические кованные ворота и отдельностоящая калитка в похожем дизайнеИсточник remontnik.ru

Шикарный дизайн ворот и калитки для частного двораИсточник drive2.ru

Отдельностоящая

При сооружении отдельностоящей конструкции можно выбирать любые параметры ширины. В идеале размер калитки должна позволять проходить с сумками в обеих руках без поворота туловища. Конструкция прикрепляется к специально подготовленной раме, закрепленной между столбиками с помощью навесов. Для отдельной калитки подойдет замок врезного типа. Он оригинально смотрятся в конструкции калитки и хорошо эксплуатируется в течение нескольких лет.

Установка фурнитуры на калитки из металлопрофиля

После сборки рамы калитки, но до зашивки каркаса металлопрофилем, к калитке привариваются петли и пластины для установки замка и ручки, если это необходимо.

Петли для калитки из профнастила устанавливают навстречу друг другу и прихватывают сварными швами длиной 1-2 см. Петли ставятся так для того, чтобы полотно нельзя было снять после окончательной установки. При такой установке калитку можно только срезать болгаркой. Крепят петли на расстоянии 25-30 см от верхнего и нижнего краев полотна.

Выбирая замок на калитку из профнастила, нужно обязательно обращать внимание на оговоренные производителем в паспорте условия его эксплуатации. Замок должен быть предназначен для наружной установки

При выборе сердцевины замка предпочтение нужно отдавать тем, которые изнутри открываются без ключа. Это избавит вас от проблем, если зимой в замке замерзнет вода.

При открывании полотна внутрь замок может как врезным, так и накладным. Если калитка открывается наружу, на ней ставится только врезной замок. Замок и ручка для калитки из профнастила обычно устанавливаются на высоте приблизительно 90 см.

Из врезных замков наиболее удобны специальные узкопрофильные замки, предназначенные для установки в профильные трубы. Сам принцип их монтажа частично защищает их от влаги и пыли, что повышает их срок службы.

Перед тем, как врезать замок в калитку из профнастила, необходимо разметить место его установки: прямоугольную прорезь для тела и окружности для сердечника. Кроме того, лучше сразу же наметить места крепления ручки. Далее процесс установки достаточно прост:

1. С помощью болгарки делаются прорези вдоль длинных сторон.
2. Вдоль коротких сторон с помощью дрели высверливаются отверстия как можно ближе друг к другу. Сверлить необходимо не по самой полосе разметки, а немного внутри прямоугольника.
3. Чтобы установить врезной замок в калитку из профнастила до нужной формы отверстие доводится с помощью напильника.
4. Круглые отверстия для сердечника выпиливаются с помощью борфрезы по металлу. В случае ее отсутствия также можно использовать сверление по контуру и доводку напильником.
5. Сверлятся отверстия для монтажных винтов.
6. Место вокруг замка очищается от ржавчины, грунтуется и красится.
7. Выполняется установка замка на калитку из профнастила, но без накладок — они монтируются уже после зашивки рамы.

На этом установка замка в раму завершена. Однако, так как поставить замок на калитку из профнастила — это только половина дела, на этом работа не заканчивается. Необходимо выполнить монтаж ответной части в опорный столб. Этот этап выполняется уже после монтажа калитки на столбы.

Дополнительно может устанавливаться запор или защелка на калитку из профнастила. Такие решения имеют смысл как с точки зрения повышения безопасности, так и для удобства — особенно, если калиткой часто пользуются. В этом случае проще закрывать ее на защелку, чем каждый раз возиться с замком. Также можно сразу приобрести замок с защелкой, и не устанавливать ее отдельно.

Материалы и размеры

При создании калитки для забора своими руками необходимо определиться с материалами, которые будут использоваться в процессе работы. Их выбор довольно скромный, что заставляет мастеров идти на компромиссы.

Хорошими эксплуатационными свойствами характеризуются пластиковые изделия, но они боятся воздействия огня и не способны выдерживать интенсивные нагрузки. А без применения профессионального оборудования осуществить монтаж такой конструкции не совсем просто, поэтому многие люди отдают предпочтение моделям из дерева и металла.

В большинстве случаев калиточные конструкции открываются внутрь, что предусмотрено личной безопасностью и комфортом хозяев. К тому же у наружных моделей шарниры располагаются с внешней стороны участка, что повышает риск их взлома. Для защиты от таких последствий необходимо использовать противовзломные петли, а в створке оборудовать смотровое окошко или домофон.

Тщательно проведите замеры забора, чтобы определить оптимальный размер калитки

Размеры полотна будущей конструкции сопоставимы с размерами межкомнатных дверей — 750-1000 мм. Ширина 600-650 мм недопустима, так как через калитку люди проходят в верхней одежде. Но и слишком широкие изделия подвергаются быстрой деформации петель при воздействии сильного ветра.

Как сделать калитку: конструкция и устройство

Чтобы было проще понимать, что придется делать, для начала разберемся с конструкцией этого бесхитростного приспособления. Условно его можно разделить на четыре основных части: опорные столбы, сама калитка, навесы и запирающий механизм. Что каждый из этих элементов представляет собой?

1. Опорные столбы – без них изготовить калитку для забора своими руками невозможно. Они являются упрощенным аналогом дверной коробки и служат для крепления и запирания калитки.
2. Калитка – она же дверь, изготовленная под стать забору из дерева или металла. Существует масса способов и материалов, из которых можно собрать самодельные двери. Начиная с самых простых, изготовленных из деревянной рейки, и заканчивая оригинальными конструкциями с использованием кованых элементов.
3. Навесы. У них назначение простое – обеспечить открывание и закрывание калитки. Говоря техническим языком, это разновидность подвижного шарнирного соединения.
4. Запирающий механизм. С одинаковым успехом на калитке используют как обыкновенные врезные или накладные замки, так и самодельные приспособления в виде крючков и засовов.

Итак, с вопросом устройства калитки мы разобрались, теперь изучим их разновидности.

Как сделать калитку своими руками

Крепкие основания — залог прочности и долговечности калитки

Какие бы металлические ворота или калитка ни были выбраны для ограждения дачи, все они нуждаются в прочном и надежном основании. Ведь от этого зависит долговечность и красота ограждения. Перекошенная калитка вряд ли будет радовать глаза хозяина.

Металл имеет достаточный вес для того, чтобы создавать большую нагрузку на столбы. Даже калитка из профнастила будет иметь значительный вес благодаря металлическому каркасу. Поэтому металлические калитки и ворота должны устанавливаться на прочные столбы, способные выдержать нагрузку.

Каменный или кирпичный столб должен устанавливаться на фундамент. В зависимости от вида забора он может быть ленточным, сплошным по периметру всего ограждения, или сделанным в виде стаканов, обеспечивая прочность столбам.

Чертеж и схема для монтажа фундамента под кирпичный столб

Садовый бур подойдет для этой работы лучше всего, так как ямы не должны сильно превышать диаметр опор, которые, в свою очередь, должны входить туда легко и свободно. Дно ямы засыпают подушкой из щебня и песка. После этого устанавливается столб. При помощи строительного отвеса проверяют его вертикальность, после чего свободное пространство ямы засыпают щебнем или битым кирпичом.

Пример установленного кирпичного каркаса забора на фундамент

Металлические калитки и ворота очень популярны. Их часто устанавливают при ограждении дачи или частного подворья. Некоторые виды таких калиток можно сделать своими руками, а некоторые лучше купить. Но все они долговечные, надежные и прочные.

Конструкция ворот и калитки из профнастила

Ворота обычно состоят из двух створок, которые можно установить таким образом, чтобы они открывались или наружу, или внутрь. Каркас каждой створки и по периметру (ребра жесткости ) изготавливаются  из металлических профилей (как показано ниже на рисунке), который обеспечивает хорошую жесткость всей конструкции. Иногда, если створки ворот достаточно большие, соединяют противоположные углы по диагонали. Это намного увеличивает вертикальную жесткость всей конструкции.  Внутренние элементы каркаса створок ворот можно сделать из профилей меньшего размера. Конструкция ворот из профнастила позволяет без труда врезать входную калитку или дверь в створ ворот или же смонтировать ее как отдельно стоящую.

Эскиз – пример изготовления и монтажа ворот и калитки из профнастила

Конструкция ворот и калитки из профнастила состоит:

• жесткой металлической рамы (профильная труба 40х20);
• обшивки (профнастила);
• столбы (профильная труба 60х60);
• петли (шарниры) ;
• замка и задвижок.

* По желанию заказчика стандартные материалы можно изменять.

Как определить размер створок? Все зависит от того, какой вид транспорта будет въезжать на загородный участок. Если это легковой автомобиль, то для него четыре метра будет в самый раз. Для грузового автомобиля придется увеличивать воротный проем до пяти-шести метров. Отсюда и размеры створок, которые варьируются от двух до трех метров.

Обратите внимание на один очень важный момент. Это вертикальная прочность, ведь створки должны нести нагрузку не только от собственного веса, но и от веса,  прикрепленного к каркасу профнастила

Калитка из профнастила изготавливается по той же технологии, но здесь можно  использовать профили меньшего размера. Калитка, если так можно выразиться, уменьшенная модель створки ворот. К готовому каркасу ворот и калитки привариваются петли, а после  прикрепляется  профнастил  на саморезы.

Петли очень важная деталь, которая будет отвечать за качество эксплуатации всего сооружения, то есть легкость открывания и закрывания створок, а также их безопасность.

Важно! Перед тем как начать изготавливать ворота, нужен чертеж или схема, где в точности будут определены все длины составных деталей и узлов с обязательным учетом сечения используемых профилей. Перед оформлением заказа на ворота и калитку  из профнастила возможен демонтаж старых ворот,  и выезд специалиста на замеры

Мы гарантируем Вам качество, надежность и долгий срок службы наших изделий!

Наше преимущество в изготовлении и монтаже — низкие цены, минимальные сроки изготовления.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Процесс сборки калитки зависит от того, какой она будет — из профнастила, сетки рабицы, евроштакетника или кованой. Нужно установить опоры (столбы), которые выравниваются по уровню, бетонируются. После этого можно приступать к изготовлению полотна.

Кованые конструкции

Кованые изделия отличаются привлекательными узорами из металлических прутьев. Чтобы сделать конструкцию, можно воспользоваться одной из двух технологий:

1. Горячая ковка. Подразумевает предварительный нагрев металлических заготовок, чтобы их было проще обрабатывать. Для этого применяются различные ручные инструменты.
2. Холодная ковка. Требует использования ручных станков для обработки металла.

Ручные станки можно купить или собрать самостоятельно. Основные виды:

1. Твистеры. Устройства для сворачивания тонких металлических прутков по спирали.
2. Торсионы. Станки для винтовой обработки арматуры разного сечения.
3. Гибочные станки. Подходят для изготовления спиралей, колец, витков.
4. Штамповочные станки. Применяются для расплющивания заготовок.

Процесс изготовления кованой калитки:

1. Сварить каркас из профилированных трубок.
2. Сделать вензеля с помощью твистера. Согнуть их из металлических полос или арматуры.
3. Приварить вензеля к прямоугольной рамке.
4. Зачистить сварочные швы, покрыть их антикоррозийным составом.

Останется приварить к полотну петли, навесить его на столб с креплениями.

Торсион (Фото: Instagram / stanmann_ru)

Из евроштакетника

Изготовление из евроштакетника:

1. Покрасить штакетник краской по металлу.
2. Каркас сварить из профилированных труб.
3. Штакетник расположить поверх каркаса, примерить как будут смотреться отдельные элементы, выставить между ними одинаковое расстояние.
4. Приварить евроштакетник к прямоугольной раме.

На задней части штакетника наварить горизонтальные перемычки. Навесить дверь на петли.

Из рабицы

Изготовление из сетки рабицы:

1. Сварить раму из профилированных трубок.
2. Дополнить каркас ребрами жесткости. Их можно сделать из прутьев арматуры большого сечения, металлических уголков. Расположить ребра жесткости на одинаковом расстоянии друг от друга, приварить их к раме.
3. Сетку раскатать по каркасу, наварить поверх уголки, сварить их с основной рамой так, чтобы сетка прижалась.

Наварить на раму петли, навесить ее на опорный столб.

Сетка рабица в рулоне (Фото: Instagram / gribenykov_a)

Из профилированного листа

Этапы сборки:

1. Собрать прямоугольный каркас из профилированных трубок. Сварить отдельные элементы.
2. Разделить раму на две равных части по горизонтали прямоугольной трубкой.
3. От середины 1 из сторон рамки отвести две диагонали из одной точки, заварить их в разных углах.
4. Вырезать лист профнастила нужного размера.
5. Прикрутить его к каркасу специальными саморезами по металлу.

Навесить дверь на подготовленные крепления.

Металлические калитки

Изготовление таких калиток доступно тем, у кого есть сварочный аппарат и уверенное владение этим инструментом. Изделия из металла более долговечные и износостойкие, поэтому им все чаще отдают предпочтение.

Варианты калиток из металла

Даже при желании иметь деревянную калитку, каркас для неё часто делают металлическим. Для его изготовления нужна профильная труба квадратного или прямоугольного сечения. В некоторых случаях к внутреннему периметру рамы приваривают ещё и металлический уголок, к которому прикручивается наполнение из гладкого или профилированного металлического листа, деревянных досок, фанеры, поликарбоната и т.д.

Металлическая рама для калитки

Инструкция по изготовлению каркаса

Шаг 1. Измеряем расстояние между опорными столбами и определяемся с размерами полотна калитки с учетом всех необходимых зазоров.

Выполняют точные замеры

Шаг 2. Нарезаем профильную трубу сечением 25х50 мм по размеру. На горизонтальных деталях оставляем «ушки», которые будут закрывать вертикальные стойки, чтобы в них не попадали осадки.

Нарезают трубы по размеру

Шаг 3. Выкладываем детали на ровной поверхности под прямым углом друг к другу и прихватываем стыки сваркой с одной стороны.

Заготовки располагают под прямым углом друг к другу

Шаг 4. Убеждаемся в том, что все элементы каркаса находятся в одной плоскости, при необходимости устраняем «винт».

Перед свариванием деталей нужно убедиться в ровности стыков

Шаг 5. Переворачиваем каркас и свариваем все стыки на чистовую.

Выполняют сварку узлов

Шаг 6. Вырезаем из такой же трубы горизонтальную перемычку, измерив расстояние между внутренними гранями вертикальных стоек.

Усиливают каркаса горизонтальной перемычкой

Шаг 7. Устанавливаем перемычку посередине конструкции и привариваем её. Вместо горизонтальной перемычки можно приварить диагональную укосину.

Приваривают перемычку

Шаг 8. Шлифуем места сварки.

Сварочные швы шлифуют болгаркой

Шаг 9. Привариваем к одной из стоек половинки петлей без штыря отверстием вниз.

К раме приваривают половинки петель

Шаг 10. Устанавливаем каркас между столбами и фиксируем в нужном положении, обязательно выровняв по вертикали. Отмечаем положение ответных частей петель на опорном столбе и привариваем их.

Приваривают вторую часть петель к опорному столбу

Шаг 11. Привариваем ко второму столбу уголок в качестве притвора.

На втором столбе должен крепиться ограничитель для калитки

Шаг 12. Обшиваем каркас профлистом.

Готовую раму обшивают профнастилом под цвет забора

Далее можно приварить замок или задвижку, и калитка готова.

Петли для металлических калиток

В зависимости от сечения трубы каркаса и вида облицовочного материала, металлическая калитка весит не менее 20 кг, а чаще гораздо больше. Поэтому для её установки необходимо использовать гаражные петли с шариком или опорным подшипником.

Такие петли лучше всего подходят для металлической рамы калитки

Их размер и количество подбираются по нагрузке с приличным запасом на случай ветровых воздействий. Тяжелые створки лучше вешать на три петли.

Приведенные в статье примеры изготовления калиток можно использовать лишь как шаблон для создания моделей собственного сочинения. Например, облицевать деревянный Х-образный каркас не одинаковыми штакетинами, а элементами разной ширины или высоты. Или нашить на металлическую раму доски и украсить полотно кованым декором.

Чем зашить створки

Чтобы ворота выполняли помимо декоративной еще и защитную функцию, их обшивают непрозрачным материалом. Получается, что ковка размещается на цветном фоне. Эстетические показатели изделия только улучшаются, происходящее на усадьбе не просматривается.

Поликарбонат

Выпускается сотовым и монолитным. Для обшивки чаще берется первый вид. Это полимерные листы с ячейчастой структурой, легкие, удобные в транспортировке. Материал отлично гнется и прост в монтаже.

Зашиваем створки ворот листами поликарбоната

Поликарбонат бывает в широкой палитре цветов с разной степенью прозрачности.

Даже непрозрачный поликарбонат отлично пропускает свет, поэтому вблизи можно высаживать растения. Стоит он недорого.

Тематический материал:

• Кованый забор с поликарбонатом
• Забор на даче из поликарбоната

Профлист

Профилированные листы металла – популярный материал для обшивки секций, калитки, ворот. Большой выбор цветов позволяет подобрать тот, что будет гармонировать с кровлей дома или другими элементами усадьбы. Профлист прост в монтаже, долговечен, устойчив к любым воздействиям среды.

Дерево

Но экологичный материал подвержен влиянию влаги, порче насекомыми и другим воздействиям среды, поэтому нуждается в обязательной обработке.

Пользователи часто ищут:

• Как установить деревянные ворота
• Забор из камня своими руками

Схемы и эскизы калиток

Перед изготовлением калитки важно грамотно составить чертеж. Ее расположение, размеры продумываются на этапе проектирования всего забора, чтобы правильно и своевременно оставить закладные, если это требуется, визуально выделить входную часть ограждения

На схеме указываются:

• расстояние между столбами;
• высота дверного полотна;
• с какой стороны крепятся петли (левой, правой);
• глубина установки столбов;
• вид каркаса;
• материал для обшивки;
• место крепления, вид фурнитуры.

На схеме желательно указывать размеры используемых материалов, так будет проще рассчитать их количество, составить смету.

Заранее продумывается тип замка и место, где его придется врезать или навешивать. В продаже есть электромеханические, обычные механические навесные, врезные, электромагнитные замки.

Схема: сборочный чертеж металлической калитки

Вот пример сварной калитки из листового металла с указанием всех ключевых размеров, местом и типом будущего замка.

Фото красивых калиток

Сделать калитку не обычную, а красивую — это не так уж и сложно. И далеко не всегда для этого требуются дорогие материалы. Что всегда необходимо — это фантазия. Тогда даже велосипед, лопата, сучок или кирка —  материал для эксклюзивного дизайна.

Для любимцев))

Для домов в современном стиле калитки нужны соответственные

Из самых разных материалов… даже из сучков

Древесина и кованные элементы — беспроигрышная комбинация

Главный компонент — фантазия

Трафарет изменяет даже самый простой забор

Сделать пару вырезов в досках… оригинальная деревянная калитка готова!

В гости к сказкам

Велосипед, колеса, лопата — все материалы для изготовления калиток

К забору из евроштакетника

Небольшой фрагмент — кот из фанеры

Оригинальный дизайн со стороны двора

Проведение малярных работ

После сборки калитки нужно её навесить на калиточные петли и отрегулировать положение. Для удобства её установки необходимо подставить снизу деревянный брус. Сперва петли нужно установить на калитку, а потом уже крепить на опоры. После соединения изделия с опорами нужно проверить, насколько хорошо закрывается и открывается калитка, нет ли скрипов и т. п. Между конструкцией и опорой может остаться небольшой зазор. Тогда нужно посмотреть на длину зазора снизу калитки. Он не должен превышать 3 сантиметров.

Существуют несколько способов покраски изделия. Сегодня популярностью пользуется морилка. Перед покраской необходимо обрабатывать полностью изделие антисептиком. Для лучшей защиты нужно обязательно покрыть калитку антисептиком дважды, тогда дерево простоит действительно долго.

Покраске подлежит исключительно сухое дерево. Когда во время работ пошёл дождь, нужно прекратить работу и продолжить только после полного высыхания дерева. Засов нужно устанавливать после покраски калитки. Стоит отметить, что самым уязвимым местом в калитке является её верх, поскольку влага попадает уже после установки в зазоры между планками. Для того чтобы избежать такого последствия, в верхней части конструкции нужно установить оцинкованную рамку. Прикрепить такую рамку можно небольшими гвоздями или клеем.

Таким образом, калитку из дерева своими руками можно сделать достаточно просто, необходимо иметь небольшой набор инструментов и подготовленный материал. Обычно калитку устанавливают около ворот, но бывают и исключения. Все зависит от общего архитектурного замысла.